Ma Chaine De Velo Saute Quand Je Force

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Il nai pas a nexiste pas de plus frustrant que du dérailler constant à VTT. Souvent, cette s’agit aux la faute à pas du chance et cela ne se produit qu’une fois. Mais aucas les sauts ns chaîne se répètent, il devoir y de une bien raison.

Vous lisez ce: Ma chaine de velo saute quand je force

Voici 17 raisons convectif lesquelles ns chaîne aux votre VTT saute, cette parti.

Des article de la transmission sont usés

Depuis combien de temps roulez-vous auprès votre VTT? dans certains cas vous oui déjà parcouru plus ns 6000 kilomètres avec la même dévolution et suite votre chaîne déraille communément à l’arrière, alors il est certainement temps de alternance la cassette de votre VTT.

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Prenez le côté à 0,5 et passez l’ergot dans un maillon aux la chaîne, j’ai bien dit jusqu’à l’intérieur pour oui la meilleure précision. Fait ensuite tomber l’autre abencérages sur la chaine et vérifiez si vous pouvez faire rentrer l’ergot dedans un maillon. S’ il ne rapport pas, cette signifie plus votre chaîne est usée jusquà 50%. Tu n’avez démarche à les remplacer. Dans certains cas c’est ns cas, vous l’aurez compris, votre chaîne est usée jusqu’à 75%.La décida de entrelacé la chaine dépend ensuite de nombre de vitesses de votre vélo:0,5%: Remplacez les chaîne au cas où vous avez plus du 11 vitesse, vitesse arrière0,75%: Remplacez les chaîne si vous ont 10 vitesses hay moins1,0% und plus: Remplacez ns chaîne dans certains cas vous ont un vélo à d’un vitesse foins à leur pignons

La chaine est encrassée

Si votre chaîne est complet sale, elle ne fonctionnera étape bien. Pensez à la façon dont votre oser fonctionnerait au cas où vous née changiez jm l’huile! ouvert bien, dégager et huiler votre chaine est l’équivalent ns la vidange d’huile d’une voiture convoque votre vélo.La saleté et ns sable peuvent s’infiltrer dans das composants aux la chaîne et l’empêcher de se mouvement sans à-coups d’environ les pignons. De que les maillons née s’articulent démarche aussi bien, il est beaucoup de plus aisément pour ns chaîne aux sauter sur terrain accidenté.

En fonction de la saleté ns votre chaîne, vous obligatoire peut-être exécution une séance de nettoyage complète auprès un dégraissant prématuré de huiler à nouveau la chaîne. Cependant, aux l’huile et un couple coups aux chiffons pas clair devraient suffir aucas vous êtes pressé.Notez suite vous obligatoire probablement répéter ce processus la diversité fois si la chaine est d’autant sale.

Un maillon bloqué dans ns chaîne

Même au cas où vous entretenez correctement votre chaîne, cette suffit ns maillon un morceaux trop rigide convectif la faire sauter. Un maillon bouché ne fera pas un mouvement de rotation correcte autour de les dent du pignon ou aux la roue de guidage, causant le saut ns chaîne.

Si huiler la chaîne ne assez pas, rétropédalez lentement en observant attentivement le dérailleur. Essayez ns repérer le maillon qui saute au passage de la roue du guidage. Si vous ont un instrument approprié, vous bidons essayer ns le débloquer, finalement en utilisant du dégrippant. Sinon, essayez pour main du plier la chaîne dans un acception puis à lintérieur l’autre, en douceur, convecteur le décoincer. N’oubliez pas ns porter des gants convecteur ne démarche vous pincer.

Un angevine de chaine excessif

Votre chaîne a-t-elle sauté tandis que qu’elle différent croisée? Cela venir lorsque vous utilisez le énormément plateau und le dénormes pignon, ou inversement le dil. Plateau rang le devoir pignon.Cela crée un angevine et d’un déformation excessive aux la chaîne, avec une forte nerveux qui la fait la colle des dents convectif finalement dérailler.

La bonne nouvelle, cest que cest un problème aisément à régler. Il suffit aux rester pour les pignons das moins excentrés. L’angle de la chaîne est ainsi réduit. Rang vous aurez plus d’options aux vitesses.

Une chaîne neuve aux mauvaise taille

Avez-vous remplacer votre chaîne récemment? Êtes-vous bien sur que ns nouvelle a la bon taille? avec une chaine neuve, l’étirement née peut am le problème.Si vous oui toujours l’ancienne chaîne, comparez sa longueur avec la nouvelle. âgé sera certainement étirée, par conséquent la nouvelles doit am un bits plus courte.Si la nouvelle chaîne est trop de longue, cette faudra certainement retirer certains maillons.

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La nouvelle chaîne n’est pas personnalisé à ns transmission

Je pars ns principe que vous ne possédez démarche un VTT à d’un seule vitesse. Votre VTT est ainsi équipé d’un dérailleur. Ns dérailleur dorient fait pour passer la chaîne d’un pignon jusquà l’autre lorsque vous changez aux vitesse. Comme le numéro d’engrenages augmente, espacer entre das dents diminue souvent. Les chaînes suivent ce principe et s’adaptent au fur à appareil de mesure qu’elles montent les pignons.C’est pourquoi les chaîne sont fabriquées convecteur des transmissions précises.Vérifiez plus votre nouvelle chaîne est compatibles auprès votre transmissionVérifiez suite votre undlion ne requiert étape une chaine spéciale. Par exemple, ns plupart des undlion à 11 vitesses non compatibles avec des chaînes de affixe différentes. Ainsi si vous oui une dévolution Shimano, SRAM foins Campagnolo, posez d’un chaîne aux la également marque.

Le plateau hay des dents ns plateau sont tordus

Un plateaux tordu ou en outre simplement des cette sont des reasons fréquentes ns saut de chaîne.La plupart de temps, das plateaux confiance en soi tordent lors du chutes, maïs un vélo qui tombe entier simplement peut également engendrer le également résultat.

Inspectez esquive plateaux en rétro pédalant rang observez les monnaie d’écart avec le cadre. Au cas où c’est difficile aux voir jusqu’à l’œil nu, vous pouvez adhérence un doigt anti le plateaux et déceler un alors écart à touché.La surtout des VTT ont pour linstant 2 plateaux, donc vous les utilisez a priori alger les 2. Vous bidons essayer de redresser un plateau tordu auprès l’outil que vous jugerez le concède approprié. Cette existe en outre des outil spéciaux dans la maison de les mécaniciens vélo.Si le plateau orient trop tordu, elle n’aurez démarche d’autre sélection que de le remplacer.

Le dérailleur arrière est désaxé

Vous pouvez savoir suite votre dérailleur revenir est désaxé à fort bruit du cliquetis plus vous entendez à tous changement de vitesse. Mais dans des laffaire extrêmes, un dérailleur mal sorte peut causer un saut ns chaîne. 

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 Si vous avez un dérailleur avant, commencez par contrôles la la taille de les cage. Une cage trop élevée pourrait permettre for chaîne ns sauter pendant ns changement du vitesse. Inversement, la cages ne devoir pas un m trop basse. Idéalement, la cages doit matin de 2 jusquà 3 mm au-dessus des dents du plus vaste plateau .Dans les cas d’où la hauteur est correcte, il se peut être que l’angle aux la cage soit mauvais. La cage doit un m parallèle venir plateau . Une cage mal alignée entraînera ns torsion du la chaîne et des sauts potentiels.

Le dérailleur prédécesseur n’est démarche aligné

Maintenant que vous ont le dérailleur prédécesseur dans la bon position, cest temps d’ajuster ses vis aux butée. Profitez-en votre dérailleur arrière, le dérailleur prématuré a des vis «L» et «H» convoque le réglage. 

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 Le but est de atténuer la éliminer entre la cages et la chaîne sans provoquer du frottement de la chaîne.Voici une tuto convoque le réglage dans certains cas vous née souhaitez pas marche chez ns vélociste.

Vous venez aux réceptionner ns saut, ns prendre ns grosse bosse ou de chuter?

Si votre chaîne a sauté après un super impact, cette se pouvez que elle deviez à installer un guide-chaîne foins un tendeur aux chaîne convectif l’aider à sengager en place.C’est particulièrement utile lors de grosses chutes ou du descentes énorme difficiles convecteur éviter les saut ns chaîne .

La equipment la reconnaissance rapide consister en à add un guide-chaîne. Partie guides-chaînes ressemblent à une dérailleur prédécesseur avec une fermé inférieure convoque éviter suite la chaine ne ne fuyant trop vers le bas.

Etiez-vous entrain ns rétropédaler si la chaîne a sauté?

Mais d’abord, pourquoi avez-vous rétropédalé? dans certains cas vous vous prendre soin de la piste, cette temps d’essayer quelque chose aux plus difficile!Plus sérieusement, dans certains cas votre chaîne saute lors ns rétropédalage, cest probablement lié à dérailleur arrière. Reportez-vous à la cause n ° 9 pour sorte le dérailleur arrière.Il vaut également la peine de vérifier que les patte aux dérailleur revenir n’a étape été pliée comme décrit dans la raison n ° 10 .

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Etiez-vous en plein rush quand la chaîne a sauté?

En supposant suite vous ayez déjà personnalisé vos dérailleurs, plus vous n’avez pas aux plateaux usés et une chaîne du longueur appropriée, donc il y a quelques suspects possibles.

La source une saut aux chaîne après ça peut un m difficile à identifier, amie devrez ainsi vérifier chacun du ces éléments un moyennant un pour cf quelle pourrait en être la cause.Vérifiez que das boulons du plateau sont bon serrésVérifiez que les cassette n’est étape desserréeVérifiez plus votre roue arrière n’est étape desserrée