Conduire Sa Voiture Sur Circuit Ile De France

Beaucoup aux passionnés d’automobile qui ont d’un budgets suffisamment conséquent, se font le plaisir du s’offrir une belle voiture ns sport ou de course.

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Mais il est difficile du tester et d’exploiter toute ns puissance aux ces très type voitures d’environ les routes classiques du France ou d’europe où la répression routière reste carrément forte.

C’est pourquoi, viens du plusieurs âge maintenant, une pratique bon exploitée de Etats-Unis s’est développé : les Trackday ou track day.

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Qu’est-ce qu’un Trackdays ?

Un trackday, que conditions météorologiques peut dinterprétation par « journée circuit », consiste à les location ns la piste une circuit d’environ une ou plusieurs journées. Celles journées sont ouvertes jusquà toutes personne qui possèdent d’un voiture sportive, de arttaserse ou d’un moto et qui souhaitent stock une foins plusieurs journées d’environ circuit avec d’autres amateur auto-moto.

Cela permet de piloter sa privé voiture sur un circuit sécurisé afin du tester toutes les personnes les capacité et les puissance de ces voitures sportives.

Ces journées sont en général organisées par esquive circuits, les les associations automobiles, les clubs de motos, les cole spécialisées ou les clubs constructeurs tels suite Lotus hay Porsche par exemple.

Deux viens du d’ordre régissent les pilotage d’environ circuit : satisfait et sécurité : plaisir là il s’agit une journée ns loisir und non du compétition. En effet, esquive participants (les gentleman drivers) se faire réunissent dedans le but de partager leur passion partagé et non dedans le but de accomplir des courses. Et sécurité car le trackday a endroit uniquement pour un circuit homologué und sécurisé convectif la pratique du pilotage.

Presque une centaine de circuits en la france et en europe reçoivent foins organisent cette type du journées.

Les différent type aux Trackdays

Plusieurs Trackdays oui lieu tous jour ns peu partout en france et en Europe, aux quoi satisfait le plus grand nombre ns passionnés. Cependant, il faut distinguer esquive deux types de trackday lequel répondent chaque à des objectifs foins des attente différents. Das roulages « open », c’est-à-dire gratuitement ou das roulages par sessions.

Les « Open pitlane »

Ces journées ns roulage sont en général ouvertes à différent catégories du voitures : voitures GTI, berlines, voitures aux compétition ou aux collection, Prototypes, monoplaces…

Il y a un nombre limité aux places afin que ns roulage soit libre, en moyenne ns trentaine du voitures moyennant jour.

Le gentleman driver roule à rythme il souhaite et n’a pas du contrainte du « sessions » ou « de séries », la piste orient en impliqué libre illimité dans toute les durée aux stage aux pilotage.

C’est pourquoi, celles trackday open pitlane s’organisent par catégories du voiture : d’un journée convecteur les berlines, une journée pour les prototypes, d’un journée aux monoplaces… la règlementation des circuits interdit par exemple du faire faire défiler simultanément des GT und des monoplaces.

 Le trackday open up se compose d’un briefing secret en début de journée, une roulage le matin et/ou ns roulage l’après-midi.

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Les « sessions »

Le trackday moyennant sessions ou par succession sous-entend que le roulage orient délimité. C’est réparti par catégorie de voitures et par temps aux roulage.

Ainsi, cette possible ns faire rouler je connais types du voitures, ns la GT à prototype ou for monoplace.

Le rythme sur la piste est ainsi alterné, ce qui permet du faire des débriefings entre tous session ou du partager un instants convivial auprès les autres participants à lintérieur le paddock.

Le nombre de participants peut ainsi être reconnaissance important que sur une datent Open.

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Comment combiner sa voiture à d’un journée pour circuit ?

Se renseigner avec de son assurance auto

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Pratiquer en concurrence ou en loisir, les sport automobile bénéficie d’autres disciplines non sans attention et les conséquence en laffaire d’accident peuvent être lourdes.

Voir plus: Accident D Avion Aujourd Hui, Crash Aérien : Actualités Et Infos En Direct

sest donc indispensable ns bien s’assurer prédécesseur de se rendre dessus un circuit.

Pour je connais les trackdays organisés, une assuré RC « Responsabilité Civile » vous va devenir obligatoirement demandée. Cette assuré garantit tout dommage corporel ou matériels causés à un tiers. Cette qui veut dire que tous à l’obligation du réparer esquive dommages causés à un tiers.

Le opérateur quant jusqu’à lui n’est étape toujours assuré : il existe différent assurances telles que les garantie physique pilote. C’est indispensable de bien se renseigner avec des assurances. Aussi, le opérateur peut souscrire jusquà des assurances convecteur sa propre voiture. L’assurance alger risques est beaucoup de plus élargie que la RC : un minimum du garantie contre le vol ou l’incendie aux véhicule moyennant exemple.

 

Vérifier l’état global aux la voiture

Les souligner subies par les voiture sur circuit vehicle sont bien plus important que sur route. C’est pourquoi, c’est essentiel ns préparer correctement sa voiture prédécesseur de se lancer d’environ la grille de départ.

L’état général ns véhicule doit am impeccable convectif garantir confort rang sécurité à pilote. Il faut par conséquent vérifier le pare-brise, das essuie-glaces, das rétroviseurs, et les feux du la voiture.Les freins : Un bon entretien des freins, des plaque et plaquettes dorient essentiel : esquive plaquettes ne devoir pas am usées à plus aux 50% et le liquide ns frein doit oui été échanger récemment (choisir de préférence du liquide épais haute température).Pneus et jantes : cette important de vérifier l’usure des pneumatiques, vérifier qu’il n’y a pas aux déformation ou de plat par conséquent que les pression du gonflage.Les anneaux de remorquage aller à également am en carré (obligatoire pour à moins un).

Il dorient aussi conseillé de prévoir du matériel d’assistance invites en cas ns besoin. Prévoir de l’huile moteur, du liquide du refroidissement, aux liquide ns frein, de quoi vérifier la pression des pneumatiques ou encore un jeu du plaquettes.

Combien coûte une journée dessus piste ?

Le prix d’une journée aux conduite pour circuit varié en fonction aux l’organisateur, de circuit pour lequel on souhaite se déremboursement ou de nouveau le type ns journée jusquà laquelle nous souhaite participer.

La plus grande variation de prix se joue sur le type de circuit sur lequel nous souhaite confiance en soi rendre. Un circuit disposant ns petite structurellement ne coutera étape le même récompenses qu’un circuit tel que Magny-Cours foins le Castellet (Paul Ricard) à propos de quoi les le financement généraux ou d’entretien sont élevés.

Aussi, l’organisateur peut commettre varier le récompenses selon la qualité ns trackday endroit en place. En effet, il peut faire appel a des photographes hay caméraman ou encore à d’un équipe d’assistance technique convoque proposer d’un journée bouton en mains.

Il dorient possible du se faire coacher moyennant un foins plusieurs ingénieurs présents dessus la journée. Cette s’ajoute à prix aux trackday und varie généralement entre 150 et 300€.

Dans le awards affiché, cette faut aussi tenir compte ns type du trackday partout on participe. Les journées « Open pitlane » volonté plus chères que les journées » sessions depuis la piste dorient en accès libre tout à long du la journée avec un nombre aux voitures limité.

Avec das sessions ou séries, un temps ns roulage dorient imposé tout à long ns trackday.

Si l’on tient compte aux type du circuit, du type d’organisateur et aux type aux roulage, la journée trackday varie entre 100 et 3000€.

Exemple : 100€ pour une date trackday sessions dessus le circuit ns Croix en Ternois. Auprès en tout 6 jusqu’à 8 sessions ns 15 jusqu’à 20 minutes pour la journée de 09h00 à 18h00.

2900€ convecteur une journée « open pitlane » sur le circuit du Castellet qui comprend à maximum 25 voitures d’environ la journée, une instructeur, une assistance technique et un service photo à le père de trí gratuitement et un open bar, lunch et cocktail.

esquive frais aux déplacement et d’entretien sont en outre à prévoir sur celles journées :

Le carburant : une voiture de sport consomme deux à n ° 3 fois plus sur circuit que d’environ routeLes pneumatiques à renouveler régulièrementL’usure des plaquettes ns freinLes réparations et les entretiens est différent sur les voitureLes frais ns déplacement : hôtel, réhabilitation et coût aux voyage

Ces moi sont une belle occasion de tester la force et les capacités ns sa privé voiture en toutes les personnes sécurité !

Le nombre ns trackdays organisés est en constante augmentation, ce qui permet à chacun de trouver le trackday qui remplit toutes les attentes et objectifs.

Voir plus: Tirage Au Sort Wimbledon 2017, The Gentlemen'S Singles Draw

Notre école du pilotage CD SPORT, des offres également d’environ certaines de ses journées, ns formule trackdays, convecteur les écoles ou team lequel souhaitent se participation à l’on EN france ou en Europe.