Cách Kiểm Tra Cảm Biến Oxy

JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.

Bạn đang xem: Cách kiểm tra cảm biến oxy


You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.

Xem thêm: Cách Xem Những Người Mình Đang Theo Dõi Trên Facebook Đơn Giản Nhất 2022

You should nâng cấp or use an alternative browser.
kieuvy
*

PHONG NGUYEN
*

Re:Xin hỏi giải pháp kiểm tra cảm ứng Oxy
Theo em biết thì cảm biến Ôxy núm định kỳ kia bác.Thường khoảng tầm 100k tốt sao đó. Nó đo độ đậm đặc Ôxy ngay họng khí thảy và báo về Ecu để kiểm soát và điều chỉnh lượng nguyên liệu cho quy trình đốt trả hảo.Có nghĩa là xăng dư tốt thiếu điều không tốt. Bởi vì vậy ví như nó có vấn đề thì xe cộ hao xăng.Bên cạnh kia nó làm bằng Platin hay sao ấy,Kim các loại này như hóa học xúc tác giúp đốt cháy lượng CO xuất hiện do quy trình đốt không trả toàn.Vì vậy nó góp phần bảo vệ môi trường. Vn mình ít thế chứ nước bạn ta xếp vào thay định kỳ bởi vì nó tiêu giảm hao xăng và bảo đảm môi trường. Www.clubplugs.net
Chào các bác trong OS! Xin được hỏi các bác : giả dụ trong tay chỉ tất cả multimeter thì làm cố nào để hiểu một cảm ứng oxy bao gồm còn hoạt động thông thường hay đã trở nên hỏng?
Hi kieuvy.Trước hết chưng nên dùng đồng hồ thời trang digital (DVOM) thì đến độ nhậy và chính xác hơn.Và chưng chỉ hiểu rằng O2 còn hoạt động hay bị tiêu diệt hẳn thôi còn về độ tin cậy trong giới hạn cho phép thì phải buộc phải thêm osciloscop nữa._ Đầu tiên bác phải khẳng định được dây nào là dây gởi biểu hiện đến comp (signal).- Thông thường:2 dây lựa màu sắc nhạt hơn3 dây lựa dây khác màu4 dây lựa dây phai màu của 2 dây khác màu.* nếu như kg đúng thì lựa dây sót lại kg sao đâu._ Để máy nóng đến nhiệt độ nóng thông thường của máy._ Đặt đồng hồ tự động hóa hay 12 DCv nhằm lựa dây : nếu như đúng đồng hồ đeo tay sẽ chỉ với 0.1 -0.9v (có thể trên 1v) trong trường hòa hợp ok.Neu bao gồm 2 dây 0v thì đề xuất thử hỗ tương 3 dây đó cho chắc hẳn chắn.Sau khi lựa được dây signal thì đặt đồng hồ ở 2 DCv ( kilogam Auto).Dây âm đồng hồ cặp vào xườn xe (ground) ,dây nóng đồng hồ đeo tay cặp vào dây signal (dùng kim đính giấy xuyên ngang hay rất có thể cắt tí chút vỏ bọc sau đó dùng silicon trám lại).Nhịp ga khá mập (tạo hiện tượng kỳ lạ nhiều gió ) quan gần cạnh đồng hồ vận động ,xuống thật tốt Ov hay ngay gần Ov sau đó lên trên O.7v. Chờ khoảng tầm 15s để ht trở lại thông thường mở 1 ống gió nhỏ dại (tốt độc nhất vô nhị là ống sinh hoạt fuel pressure control ,van điều tiết áp lực xăng ?) sử dụng bình quick starter tuyệt carburator cleaner (loại có phân phối sẵn) xịt 1 lượng xăng vào ống đủ để bớt thật tốt đừng nhằm tắt máy,quan sát đồng hồ thời trang tăng cao khoảng chừng 1v hoàn toàn có thể lên rộng 1v tiếp đến trở lại thông thường ,sẽ biến hóa liên tục từ bỏ O.1-O.9v .Chúc chưng thành công,Bye.